Бесплатная разработка разделов ПД:
В разработки раздела проектной или рабочей документации входит:
- разработка вариантов основных проектных решений с технико-экономическим обоснованием;
- разработка раздела согласно требованиям ПП РФ 87;
- разработка сводной ведомости объемов работ по принятым проектным решениям;
- разработка локального сметного расчета с предоставлением прайс-листов для составления конъюнктурного анализа;
- работы по сопровождению принятых проектных решений в органах ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также иных согласующих организациях.

Все проектные работы осуществляются при использовании профильных сертифицированных программных комплексов: Топоматик Robur – Инженерные сети, Топоматик Robur – Искусственные сооружения, Топоматик Robur – Дорожная одежда, Кредо (Credo) Радон, Топоматик Robur – Автомобильные дороги, GeoStab, GeoPile, Alterra, Midas GTS NX и т.д.

Возможные разделы ПД:
- защитные дорожные сооружения (противооползневые, противоселевые и т. д.);
- подпорные сооружения;
- шумозащитные экраны;
- локальные очистные сооружения, фильтрующие обочины, фильтрующие площадки и т. д.;
- ливневая канализация, станции водоочистки и т. д.;
- капитальные ремонты существующих водопропускных труб методом санации;
- конструктивные элементы (слои) дорожных одежд и земляного полотна (защитные, защитноармирующие, армирующие, дренажные и д.р.).

Решаем следующие проблем:
- ликвидация пучин и пучинообразований;
- обеспечение устойчивости зем полотна автодороги на слабых основаниях;
- ликвидация последствий ч/с;
- устройство и/или ремонт защитных дорожных сооружений;
- обеспечение устойчивости земполотна автодороги с вертикальными откосными частями в стесненных условиях;
- обеспечение устойчивости земполотна автодороги при грунтовых, длительно стоящих водах;
- обеспечение устойчивости земполотна автодороги на заболоченных участках;
- устройство поверхностного, водоотвода, заглубленного дренажа;
- обеспечение устойчивости земполотна автодороги на подтопляемых насыпях;
- частичное или полное использование грунтов кювет-резервов в условиях полного отсутствия, либо наличия дорогостоящих инертных материалов;
- ликвидация разрушений искусственных сооружений;
- обеспечение устойчивости и целостности земполотна при наличии карстовых пород;
- ликвидация зоны шумового дискомфорта;
- исключение загрязнения ЗСО, водоохранных зон водоемов и т.д